Tulum · Monterrey
El regreso al norte sin escala en la Ciudad de México y sin manejar hasta Cancún. Dos horas cinco directo de la terminal ejecutiva de Tulum a la de MMMY.
En el mapa
Trayecto directo MMTL → MMMY. Los aeropuertos alternos de esta ruta están más abajo.
Cotiza
Prellenado para Tulum → Monterrey. Cambia lo que necesites — respondemos con cotización cerrada en menos de 30 minutos.
¿Prefieres WhatsApp? Escríbenos ahora
Datos Rápidos
Cotizamos aeropuertos alternos a solicitud — handling, slots y aduana varían por campo.
Por Qué Privado
Veinte minutos del pueblo a la terminal ejecutiva, en lugar de dos horas de federal hasta Cancún.
Directo al norte en 2 horas 5 minutos, con el horario que usted ponga.
Separada de las terminales comerciales, con transporte terrestre esperando en plataforma.
Quintana Roo va una hora adelante del norte del país: se llega antes de lo que marca el reloj de salida.
Costo
El regreso al norte es el sentido con menos tráfico privado del corredor, así que aparecen menos empty legs que en la ruta hacia el Valle de México. En cambio, el redondo cotiza mejor: si su viaje es de ida y vuelta, mantener la aeronave suele salir por debajo de dos sencillos.
Es la variable que más mueve el precio. Para esta ruta las categorías adecuadas son jets ligeros y medianos: la diferencia entre una y otra no es sólo cabina, también velocidad, bodega y autonomía. Un jet ligero y uno mediano en el mismo tramo pueden separarse por un 60% en tarifa.
El tramo es de ≈ 1,420 km con un tiempo típico de 2h 05m. El charter se cotiza sobre horas de vuelo ocupadas, y aplican mínimos diarios de utilización y límites de jornada de tripulación aunque el vuelo sea corto.
Un viaje redondo que mantiene la aeronave con usted suele costar menos por hora que dos sencillos. Un sencillo Tulum → Monterrey puede implicar que la aeronave regrese vacía, y ese tramo se refleja en la tarifa.
Es el movimiento de la aeronave antes de recogerlo o después de dejarlo. Si el equipo adecuado no está basado en Tulum o queda comprometido tras aterrizar en Monterrey, ese reposicionamiento entra en el costo. Por eso los empty legs existen: alguien ya pagó ese tramo.
La disponibilidad manda sobre el precio. En de noviembre a Semana Santa la flota se compromete con semanas de anticipación y la tarifa deja de ser negociable. Fechas firmes con anticipación amplían las opciones de aeronave.
Aterrizaje, rampa, handling en FBO, catering y pernocta de tripulación si aplica. Son montos menores frente a la hora de vuelo, pero varían por aeropuerto y se desglosan siempre en la cotización — no hay cargos que aparezcan después.
Cada cotización se arma sobre tus fechas, tu ruta y la aeronave — sin listas de precios genéricas.
Flota para esta Ruta
El más común en el corredor. Margen cómodo con el grupo y el equipaje de vuelta.
Cabina más amplia para el regreso cuando el grupo pasa de seis.
Cabina de pie y bodega amplia. La opción de confort en el tramo largo de vuelta.
El itinerario comercial de la Riviera Maya al área metropolitana de Monterrey casi siempre conecta en la Ciudad de México, y la conexión suele costar entre tres y cuatro horas de aeropuerto. Sumado al traslado desde Tulum hasta Cancún, un regreso de domingo se convierte en un día entero de viaje.
En privado el tramo es directo: dos horas cinco de la terminal ejecutiva de Tulum a la de Monterrey, con el horario puesto por usted.
El handling de aviación ejecutiva en Tulum opera aproximadamente de 07:00 a 19:00 hora local — el aeropuerto lo administra un grupo de origen militar y sus procedimientos son propios. No hay operación nocturna de charter.
Eso deja dos escenarios limpios: salir por la tarde desde MMTL, o salir desde Cancún (MMUN), que opera 24 horas, absorbiendo el traslado por carretera. Lo comparamos en la misma cotización con la hora real a la que quiere llegar a casa.
La llegada natural es la terminal ejecutiva del Aeropuerto Internacional de Monterrey (MMMY), separada de las terminales comerciales, con acceso vehicular a plataforma y salida en minutos.
Del Norte (MMAN) queda más cerca del poniente de la ciudad y puede convenir si el grupo se dirige hacia San Pedro o Santa Catarina, pero su pista limita categorías: en un tramo de 1,420 kilómetros con equipaje, casi siempre resuelve mejor MMMY.
FAQ
Explora
Envíanos una solicitud y tendrás una cotización en tu inbox en menos de una hora.